Cámara de Transportistas de Salta::de cargas en general y cargas peligrosas
Se recomienda a todos los choferes circular con el Certificado Acreditativo Individual de Desplazamiento Personal por Motivos Laborales, una copia del Decreto y una de la Resolución, para evitar cualquier tipo de problema o demora durante el periodo definido para el Aislamiento Social Preventivo y Obligatorio que finalizará el 31 de marzo a las 24:00hs.
Descargar aquí el permiso para trabajar para choferes
Descargar aquí el DNU 297/2020
Descargar aquí la Resolución 74/2020
El Decreto de Necesidad y Urgencia que el Ejecutivo nacional estableció ayer, en el que determina el aislamiento social preventivo y obligatorio para la población en general, excluye de las prohibiciones al transporte automotor de cargas por considerarlo esencial para el normal funcionamiento de la sociedad.
De esta manera quedó habilitado para el desarrollo de la actividad el transporte de mercaderías, petróleo, combustibles, GLP, actividades vinculadas con la producción, distribución y comercialización agropecuaria y de pesca. Además del reparto a domicilio de alimentos, medicamentos, productos de higiene de limpieza y otros insumos de necesidad, la recolección, transporte y tratamientos de residuos sólidos urbanos, peligrosos y patogénicos.
Sin bien la libre circulación y el desarrollo de la actividad (que contempla no solo al chofer, sino a todos los involucrados en el proceso) está garantizada, la recomendación de FADEEAC es de, en lo posible, reducir a un mínimo el personal dedicado a la operación de cada empresa hasta el 31 de marzo. Especialmente trabajadores administrativos, mecánicos, entre otros.
Es importante recordar que estamos ante una pandemia y bajo una medida de control social para lograr detener el avance de la enfermedad.
Por último, es relevante recordar que dada experiencias previas, es posible que surjan complicaciones en la aplicación de la norma en algunos puntos del país y que jurisdicciones aisladas puedan aplicar de manera arbitraria medidas, cierre de accesos, entre otras acciones.
Por eso el Comité de Crisis FADEEAC COVID19 está disponible para dar soporte y asistencia jurídica y resolver cualquier duda frente a estas a dudas y eventuales conflictos que puedan detectar los transportistas en las rutas del país.
Para solicitar información y canalizar consultas o denuncias ante situaciones irregulares, comunicarse con el Comité de Crisis FADEEAC COVID19 solo por mensaje vía Whatsapp al +549 11 37649391, todos los días de 08 a 22 hora.
Por el lado de los vehículos de carga, los controles abarcan los servicios nacionales e internacionales.
En caso de que faltase algún documento, el fiscalizador determina el accionar a seguir, según el manual de fiscalización correspondiente a la modalidad de cargas, confeccionando el acta de comprobación correspondiente, o incluso puede retener el vehículo si así la normativa lo indicase.
Asimismo, realizamos controles a vehículos de cargas generales como también de cargas peligrosas, en el último caso según normativa de la ONU que determina la peligrosidad de la carga.
A partir de enero del 2018, los fiscalizadores realizan los controles con un nuevo sistema de fiscalización mediante una aplicación inteligente, denominado FIS (Fiscalización Inteligente Simple), que permite optimizar el tiempo, mejorar la calidad del control y aumentar el promedio de fiscalización, además de reemplazar las planillas de control en papel.
A los controles rutinarios que llevamos adelante en las terminales de transporte y a los operativos en ruta, les sumamos una instancia para atender la salud de los choferes. Actualmente tenemos 11 Unidades de Control Psicofísico (UCP) a conductores fijas en los siguientes puntos: Retiro, Bahía Blanca, Córdoba, La Pampa, Mar del Plata, Mendoza, Neuquén, Posadas, Rosario, Salta, Uspallata, y 1 unidad móvil en el Área Metropolitana de Buenos Aires.
En las UCP realizamos controles a conductores previo al inicio del viaje, que incluyen el control de presión arterial, auscultación cardíaca, oximetría, agudeza visual, control de alcoholemia y sustancias psicoactivas y un test psicológico de atención y concentración.
Nuestros profesionales pueden detectar a aquellos conductores que presentan algún indicador que constituye, a priori, un riesgo para su salud y potencialmente para los terceros transportados y no transportados. Cada unidad móvil cuenta con un médico, un psicólogo y un administrativo.
Aquí puedes visualizar el manual de Fiscalización de camiones.
